Više od 1,4 milijuna vozila za mjesec dana: Magistralna cesta M-5 kroz Vitez odavno je postala usko grlo BiH

Datum:

Gužve, kolone i prometne nesreće gotovo su svakodnevica na magistralnoj cesti M-5 kroz Vitez. Mještani, vozači i gospodarstvenici već godinama upozoravaju da je postojeća prometnica dosegnula svoje krajnje kapacitete, a podaci o intenzitetu prometa to jasno potvrđuju.

Prema informacijama do kojih je došao portal Viteški.ba, u razdoblju od 24. lipnja do 24. srpnja magistralnom cestom kroz Vitez prošlo je čak 1.400.018 vozila. To znači da je ovom dionicom u prosjeku svakoga dana prometovalo više od 45.000 vozila, što dovoljno govori o prometnom opterećenju kojem je izložena ova cesta.

Takav intenzitet prometa neminovno dovodi do stvaranja dugotrajnih kolona, osobito u jutarnjim i poslijepodnevnim satima, ali i tijekom turističke sezone. Svaka prometna nesreća ili kraći zastoj u vrlo kratkom roku uzrokuju kilometarske kolone u oba smjera. Posebno zabrinjava činjenica da su prometne nesreće na ovoj dionici sve učestalije. U posljednje vrijeme gotovo da nema tjedna bez sudara. Osim ljudskih tragedija, posljedice osjećaju i brojni građani koji svakodnevno satima čekaju u kolonama.Ono što dodatno zabrinjava jest činjenica da se završetak projekta brze ceste još uvijek ne nazire. Istina, izgrađena je dionica brze ceste u dužini od približno pet kilometara, od Mošunja do Nević Polja, no ona i dalje nije u funkciji jer nije izveden spoj s postojećom magistralnom cestom.Istodobno, radovi na nastavku trase kroz Poslovni centar 96, koji bi trebali biti jedan od ključnih segmenata buduće prometnice, još uvijek nisu započeli niti postoje naznake kada bi mogli krenuti.Vitez je jedno od najznačajnijih gospodarskih središta u Bosni i Hercegovini. Kroz grad svakodnevno prolaze tisuće teretnih vozila koja opslužuju poslovne zone, uz velik broj osobnih automobila i tranzitnog prometa između Sarajeva, Travnika, Nove Bile, Busovače i dalje prema zapadu zemlje.Zbog toga pitanje izgradnje brze ceste odavno nije samo razvojni projekt nego i pitanje sigurnosti svih sudionika u prometu te normalnog funkcioniranja gospodarstva.Brojka od 1,4 milijuna vozila u samo mjesec dana najbolje pokazuje da magistralna cesta M-5 kroz Vitez više ne može odgovoriti prometnim potrebama ovog područja. Građani s pravom očekuju konkretne korake i nastavak izgradnje brze ceste, jer svako novo odgađanje znači nove gužve, nove zastoje i, nažalost, povećan rizik od novih prometnih nesreća.

OSTAVITE ODGOVOR

Molimo unesite svoj komentar!
Please enter your name here

Podijelite:

Pretplatite se

spot_imgspot_img

Popularno

Više na istu temu
Povezano

SDP BiH iz Novog Sarajeva poslao poruku: Vrijeme je za politiku rezultata

Na predizbornom skupu SDP-a BiH, održanom večeras u Novom...

Evropski parlament zakazao raspravu o sahrani Ratka Mladića i veličanju ratnih zločinaca u Srbiji

Evropski parlament sutra će održati raspravu o sahrani osuđenog...

U Vraniskoj održan predizborni skup SDP-a BiH: Građanima se predstavili kandidati i predstavnici stranke

U Vraniskoj je sinoć održan predizborni skup Socijaldemokratske partije...

SDP BiH Vitez organizuje press konferenciju: Predstavljanje kandidata i Izbornog programa

Općinska organizacija SDP BiH Vitez organizuje press konferenciju na...